Как подключить конденсатор?

+7(495)155-48-91

с 9.00 до 18.00 пн-вс

0
Нет товаров
 x 
Корзина пуста
Четверг, 28 сентября 2017 12:11

Как подключить конденсатор?

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

В современных автомобильных аудиосистемах мы часто сталкиваемся с конденсатором. При установке автомобиля мы обычно используем постоянное напряжение 12 В. Большинство производителей автомобилей помещают аккумулятор в моторный отсек. Это продиктовано необходимостью подачи питания на токоведущие элементы, такие как стартер или свет. Кроме того, короткий путь для кабеля генератора повышает эффективность системы зарядки.

При установке усилителя для звуковой системы в багажнике нам нужно построить новую высоковольтную схему для питания нашего аудио. Хороший автомобильный аудиокомплект может потреблять огромное количество электроэнергии, следовательно, диаметр используемого кабеля и его качество. К сожалению, каждый провод устойчив к протеканию тока. При типичном 5-метровом проводе разность потенциалов на зажимах аккумулятора и клеммах усилителя отрицательно влияет на преобразователи мощности внутреннего инвертора.

И вот мы пришли к конденсатору. Конденсатор устанавливается в конец добавляемого аудиокабеля. Но это не равнодушно. Для правильной работы мы должны помнить о правильной электрической сборке. Короче говоря, конденсатор должен быть подключен параллельно батарее, но на другом конце батареи. То же самое относится к очень важным массам. Масса конденсатора должна быть подключена к той же точке, что и масса усилителя, а не к клемме GND усилителя! Это позволяет поддерживать потенциал узла и обходить вредное сопротивление сплошного проводника. Важно, чтобы идеальные нулевые омы в этом узле. Существуют также усилители с дополнительными выводами для конденсатора, но их немного.

При работе параллельно с батареей заряженный конденсатор возвращает сохраненную нагрузку в тот момент, когда потребляемая мощность для нашей аудиосистемы выше. Это особенно полезно для воспроизведения низких низких частот. Производительность усилителя улучшена и его параметры стабильны. Чем больше емкость (измеренная в Фарадее), тем лучше. Конечно, без преувеличения, потому что здесь важнее пересечение власти, и они не являются конденсаторами, которые ограничивают мощность всей системы. Эффективный конденсатор также удалит нежелательные помехи от установки автомобиля. Хороший конденсатор - это не только энергетический резервуар, но и вольтметр и электроника.

Вольтметр, расположенный внутри кожуха конденсатора, включается внутренним датчиком тока и отображает уровень напряжения усилителя во время работы. При хорошо рассчитанной установке дисплей остается включенным для большей части работы. Повышенный спрос на электроэнергию активирует вольтметр. Поскольку текущий датчик в конденсаторе не работает при постоянном потреблении низкой мощности, создается впечатление, что он не работает. Правда в том, что конденсатор постоянно активен, и включение дисплея сообщает нам о высоком потреблении тока, например, о мощности сабвуфера. Постоянно освещенный вольтметр разряжает батарею в нерабочем автомобиле.

Правильно установленный конденсатор является важной частью источника питания, и в случае установки двух или более усилителей это необходимо. Добавление конденсатора к плохо спроектированной и рассчитанной установке не поможет, и в крайнем случае может повредить усилитель. Поэтому будьте осторожны при монтаже. Обязательный универсальный счетчик с омметром. Заряжайте конденсатор перед использованием с прилагаемым резистором или с помощью лампы 10W / 12V. Метод зарядки описан в инструкциях по сборке и на веб-сайте производителя. Соблюдение законов физики предотвратит проблемы и обеспечит долгосрочную и бесперебойную работу нашей автомобильной аудиосистемы.

Прочитано 628 раз Последнее изменение Четверг, 28 сентября 2017 12:20

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены